9 день - озеро Шишко и Београдский заповедник

После ночевки на сенокосе мы опять вкручиваем в гору, сначала по асфальту, после которого он мере отдаления от цивилизации начинается горная грунтовка. Поднимаемся с 700 до 1800 метров - не очень быстро получается. Но едем, где-то около 5-7 км/ч. Уже к 12-13 мы на высоте 1800 метров на Шишко озере. Делаем привал на берегу, устраиваем обед из горячего супа, колбасы, овощей и чая со сладостями. После этого на чехлах от велов под лучами солнца нас разморило - Юра дремает, я пишу заготовку для отчета, но батарея не позволяет это мне делать долго, и умирает окончательно. Снимаемся с насиженного (належенного) места и направляемся дальше - наша цель теперь - Београдское озеро и одноименный национальный парк, где может быть и сделаем остановку на ночь.
Что было дальше - сложно передать просто словами, литературно. Дальше нам нужно было добраться от одной дороги, которая уходила в ненужную нам сторону, до другой дороги. И сообщения между ними нет. Мы верен велы в руки чуть-ли не в буквальном смысле этого слова и напролом через альпийский луг прем вверх. Он дороге нам попадаются овцы, коровы и лошади, вольно пасущиеся на этих лугах. В мы продвигаемся все выше и выше по ихним же тропам. Иногда приходится тащить вел за багажник, через каждые 20-30 метров делаем остановки, что бы передохнуть. Ударение на У. :) хотя было не смешно. Я назвал тот участок и каких-то 500 метров - это даже круче Албанской жести. Если в Албании было не просто набирать высоту по горным грунтовкам, то здесь не со что ехать, даже толкать вел было проблематично.
Но ничего, наши труды были вознаграждены прекрасными видами.
Мы фактически заехали в Београдский заповедник с тыльной стороны. И с высоты в 1775 меров нашему взору открылось лежащее у наших ног ниже на 300 метров Београдское озеро. Жаль, не мог запечатлеть эту красоту на телефон.
Смутились и озеру быстро - грунтовка накатана машинами, он ней там Бог велел бы пролететь на безумной скорости на двухподвесе. Но велобаул и поврежденное переднее колесо меня останавливали... :(
Сверху вид был более впечатляющий, как он мне. Внизу много машин, все цивильно, администрация, места для палаток, парковка, причал, лодочки. Но очень людно. Трудно возвращаться к многолюдности после потрясающих видов природы с высоты птичьего полета.
Юра предложил остановиться в дальней части озера, где останавливались другие туристы, судя он их отчетам. А мне не хотелось, тем более что официально становиться там нельзя, в хотелось уже на стоянке спокойно отдыхать. И мы двинули дальше.
Надеялись на место ночевки, отмеченное другими туристами, он это оказалось непонятное место чуть ли не посреди дач. Не подходит, едем дальше.
Юра немного волнуется, что уже время стать, и дорога опять идет в гору, вокруг все время какая-то населенка, и мы поднимаемся все выше от реки, и запаса годы с собой нет. Я же не просто надеюсь, а нечему-то просто знаю, что место нас где-то ждет. И без годы мы не останемся. Проезжаем какой-то ручей, но его срочная природа не горынес доверия, и году с него мы решаем не брать. Скоро нам встречается горный ручеек с достаточно прозрачной водой, из которого мы и пополняем бутылки - наш стратегический запас воды на ужин и завтрак. Наличие годы с собой нам дает значительную свободу - мы можем стать в любом удобном месте, даже если нет годы рядом. Итак, первый вопрос закрыт, что вдохновляет. В второй выпрос никак не решается. Кругом населенка, подьем в гору.
Решаем ехать до отеля и кемпинга, отмеченного на карте туристами. Но совершено не известны цены, он что делать, когда негде стать на ночь?
Солнце еще над горами, он скоро зайдет. Мы подъезжаем к перевалу, на котором стоит дорожный указатель - парк Дурмитор 5 км. Похоже, что сегодня мы даже перевыполнили дневную норму он плану расстояния. И вот от этого перевала идет вверх какая-то роща, круто вверх. Я отправляюсь на разведку.
Местность оказывается чудесно подходящей для остановки: старое кострище (кто-то давно уже тут останавливался, похоже), несколько плоских мест для палатки, и со всех остальных сторон неприступный обрыв, и мы в дубовой рощице. Идеалише, зер гут.
Лучшего места и придумать нельзя. Спускаюсь и Юре, шучу с серьезным видом, что место на троечку. Почему? Сам увидишь. Когда же забрасываем велы наверх, Юра все удивляется, восхищается местом, и спрашивает, чего же на троечку? А потому, что здесь не мороженого и нужно переть велы в гору :) :)
Довольные и сытые, засыпаем.
Вот елки, нужно же все-таки сделать что-то с этим задним колесом, найти повреждение и заклеить, и то каждое утро приходится подкачкавать - не кошерно... И с этими мыслями засыпаю :) :)